Обсуждение Ford Kuga

olexandr555

Маленький кліренс, маленький багажник, ніякий дизайн що зовні що в середині, та даже немає підлокотника ззаду...
Не практично, не комфортно, не преміум і близько. Не розумію на що вони надіються?

Для людей що...
Да поняття не маю кому він треба.

krauler   4 года

olexandr555, Які ви смішні. Підлокітника йому не хватає. Тільки вот двигуни покруче будуть чим обжора в твому Ікстрейлі. Коробка гідротрансформатор. Єдиний мінус то що явно дорощий в схожій комплектації до твого Ікстрейла.

+3-2ОТВЕТИТЬ  

olexandr555   3 года

krauler, Оце я бачу тебе, бідолаху, зачепило))) Я краще поставлю каву в підлокінтик на своєму надійному жрущому х-трейлі і сміливо поїду на природу. А ти не вздумай сунутися в ліс цією тузотеркою і іди гуглить аксесуари для авто - бо як же без підлокітника з тримачами для кави - нашо так жить? )))

+1-1ОТВЕТИТЬ  

krauler   3 года

olexandr555, То тебе зачепило. А ти їхав на Куга? У попередній Куги салон сбитий до купи, даже через 100 тисяч не гримить так, як в новому Ікстрейлі. Підвізка теж збита. Як на мене якість у Ніссана гірша. Надійність під питанням. Якщо брати версію з Америки Ескейп з двигуном 2,5 з гідротрансформатором , то вона буде можливо даже надійніша чим Ніссан.

+2-2ОТВЕТИТЬ  

olexandr555   3 года

krauler, так. Я їздив на Кугі) Непогано, але нічого особливо. А для свого серменгу - взагалі не дуже - ціна ясно завищена. Деталі в першому коменті.
Вибачте, життя занадто коротке щоб пояснювати очевидні речі людям з інтеренту. Хорошого дня.

ОТВЕТИТЬ  

krauler   3 года

olexandr555, Правильно тобі пора на заправку, а не витраати час в інтернеті.

+1-2ОТВЕТИТЬ  

F.Max   3 года

olexandr555, 18 cм кліренсу це мало? Це якраз нормально! Так, це мало в порівнянні з попереднім поколінням в якому було 20 см, але точно не мало/ На рахунок багажника згоден доволі малий, а ось з комфортом посперечаюся!!! Підлокітник точно не річ в якій коректно вимірювати комфорт... Ну і якщо ж ви обираєте автомобіль для себе, ви ж водій, яка вам різниця як там ззаду!? Знаєте, був би підлокітник сказали б що мало місця на задньому ряду, його нема кажуть що добре би було якби був ... Дизайн також непоганий зрівнюючи з застарілим X-Trail так точно, це як до прикладу, а про комплектацію Ніссана я зовсім мовчу, якраз обираю автомобіль за 28 тис. дол. ми навіть не отримуємо мультимедію, так, двигун 2.0, але комплектацію хотілося б покраще. У кожної машини є свої мінуси, я кажу про справжні мінуси, а не як з підлокітником... У Куги це напевно багажник і ціна... Бо ще про бензиновий і дизельний Titanium до 32000 тис. можна промовчати, а ось що йде далі//////

ОТВЕТИТЬ  

и ни одного отзыва,смех))))) разбирают наверное как горячие пирожки.

Виталий 1   3 года

lahm, рядом салон, спросил у пацанов - 2шт продано, и это уже год прошел, говорят очень удачная модель )))

+3ОТВЕТИТЬ  

F.Max   3 года

Виталий 1, Люди просто привыкли что лет 3-4 назад Fiesta, Focus, Kuga, EcoSport стоили меньше, не беда что они оновились и стали существенно лучше, всё-равно привыкнуть никто не смог... Вот и причина спада спроса Форд.

ОТВЕТИТЬ  

F.Max   3 года

lahm, Знаете, главное не то что покупают их или не покупают... У нас люди в последнее годы хотят максимум машины за минимум денег... Там должна быть мультимедиа, к примеру, и должно стоить до 20-22 тыс. у.о. Нужно понять что никто под наш рынок подстраиваться не будет. Куга, нормальная машина, но по цене дорого -для украинцев. Итак это самая популярная новая модель Форда на украинском рынке... Так что качество автомобиля не стоит судить по продажам в нашей стране, к примеру в Европе Куга очень даже и популярна.

+1ОТВЕТИТЬ  

Jura

Хотел пощупать новою Кугу, для себя понять в качестве она выросла пропорционально и вышей цене. Оказалось в моём городе Хмельницкий оф.салона Форд больше нет =( ведать у форда дела не айс с продажами.

Jura, Да, есть такая проблема... У нас тоже автосалон вроде бы есть, но на стёклах салона висит вывеска аренда... Наверное тоже закрывать будут. Причина в том что в Украину почти не поставляют культовые модели Focus и Fiesta также не поставляют Mondeo, C-Max, S-Max, короче модельный ряд состоит с 4 моделей которые в среднем ценовом диапазоне среди конкурентов. Ещё как-то спасает ситуацию Ranger так как конкурентов у него почти нет, но по наличию их тоже мало... В последнее время даже EcoSport почти нет в салонах, так как партии маленькие и все желающие сразу их забирают. Короче Куга единственная машина пока что с которой нет проблем по наличию в салонах. Puma идёт после Куги, но опять таки за счёт хорошего дизайна их берут хоть и хуже чем EcoSport, но всё же берут.

Jura

Прокатався, підвіска на мій погляд специфічна. А саме щодо комфорту, невеликі заплатки, тріщини на дорозі дуже відчуваюця! Хоча серйозні дефекти покриття проглотує не погано.
Якість виконання салону, особливо задні карти дверей - ну дуже бюджетно на фоні конкурентів.
Можливо в рестайлінгу все виправлять, бо в цему класі велика конкуренція і трішки зекономити в якості авто - провал у продажах!