Отзыв о Ford Kuga 2017 года
Информация от владельца
Оценка авто
Брал машину в январе. До этого пол-года обсматривал всех одноклассников(Туксон, СХ-5, Спортэж, CRV, RAV-4, X-Trail, Кашкай). Облизывал, катался, и не по одному разу. В итоге сделал единственно правильное решение. На трассе идёт "как утюг" (максимально, что разгонял - 190км/ч. Идёт ровно, ощущения скорости нету вообще, как на 120, устойчиво, запас ещё оставался - но не по нашим дорогам. При этом расход высвечивался 12, 5л). Про клиренс и говорить не приходится. У меня складывается ощущение защищённости. Очень хороша заводская обесшумка (в отличие от других одноклассников), аэродинамических шумов практически нету.
Плюсы и минусы автомобиля
Вид, обесшумка, сбитость модели, достаточно места как в салоне, так и в багажнике, правильный дизель и коробка.
Боковые дефлекторы (нижний треугольничек, для тех, кто знает) как ни крути, а дует в лучезапястный сустав. Проблема летом с вкл. кондиционером. Нет ощущения скорости, вмимательно смотрим на спидометр
Совет покупателю
РЕКОМЕНДОВАНА! Первое ТО по совету друзей (а не менеджеров) - 10000км (вместо 20000, как по регламенту) - 3800грн, долили 0.5 л охлаждающей.
Через 43 мес. и 27 дней Юрий дописал: Итак! Пробег - 111111км. Плановые замен масла/фильтров через 10000км. На 96000 поменял передние стойки в сборе. На 100000 потекла помпа - замена, естественно с ремнём и роликами. На 106000 - замена гидроопоры (подушки, верхней) двигателя. На 108000 - замена муфты генератора. На 110000 - замена "конфеток" и "шеколадаок" (рачаг и опоры в подвеске сзади). Всё. Остальное, включая лампочки, электронику, форсунки и т.д. - работает отлично! Всем - ровных дорог и безаварийной езды!!!
Через 43 мес. и 27 дней Юрий дописал: Сверчков НЕТ!
Через 87 мес. и 8 дней Юрий дописал: ИТОГО: 215000 пробега. Вставляю табличку с ТО. Цены не заявляю, т.к. они разные на разных СТО. Таблица с данными после 100000км пробега. Сейчас расход от 8 до 9 л/100км в зависимости от состояния трафика и нервной системы(ковид, пидары на дорогах и, особенно, на фронте) и т.д.. Сверчков НЕТ, ржавчины НЕТ. Пробег Что делалось 213800 Замена датчика давления шин 212400 Замена демпфера(маховика)+задний сальник коленвала 210600 Замена масла двигателя, фильтры:масляный, топливный, салона, передняя правая шаровая 206700 Замена(336грн) датчика давления колес(1900грн), передний левый 204800 Замена датчика давления шин 200200 Задние диски+колодки, передняя правая шаровая, ГРМ+ролики+помпа, прокладка топл.насоса, клапанная крышка, комплект трубок обратки, развал 200000 Замена масла двигателя, фильтры:масляный, топливный, салона 190000 Замена масла двигателя, фильтры:масляный, топливный, салона. Передние колодки+торм.диски. Патрубок турбины, замена 180000 Замена масла двигателя, фильтры:масляный, топливный, салона Ремонт корпуса масляного фильтра 170000 Замена масла двигателя, фильтры:масляный, топливный, салона+масло/фильтр коробки) Замена клапана ЕГР Клапан ЕГР 160000 Замена масла двигателя, фильтры:масляный, топливный, салона. Передние колодки. Расшир.бачок. Задние колодки, помпа. 150000 Замена масла двигателя, фильтры:масляный, топливный, салона Замена АКБ 140000 Замена масла двигателя, фильтры:масляный, топливный, салона 130000 Замена масла двигателя, фильтры:масляный, топливный, салона 120000 Замена масла двигателя, фильтры:масляный, топливный, салона Передние колодки. 110000 Ремонт ходовой Замена муфты генератора Замена подушки двигателя 100000 Замена масла двигателя, фильтры:масляный, топливный, салона Замена передних аммортизаторов В целом - на данный момент адекватной альтернативы не наблюдаю. По крайней мере до конца войны. Слава Україні! Ми переможемо!
Обсуждение отзыва
Если будит время, опешите поподробней, что конкретно Вам не понравилось в каждом из конкурентов и в чём они выигрывают у Форда. Спасибо.
+2ОТВЕТИТЬ
Sergii G
Volodimir 8 Где то слышал, что у новой Куги передние дверные стекла двойные, поэтому и хорошая шумка?
ОТВЕТИТЬПробег 22500. Расход Киев-город в среднем 8,2 при достаточно активной езде. Может придираюсь, но появилось ощущения "плавания" на дороге(где то на 18000), постоянно подруливаю на скорости до 90. Официалы ничего не находят. Правда и развал они сделали с 4 раза (Бориспольское, 13). Но НЕ БЫЛО этого. Наблюдаю, накапливаю инфу.
+5ОТВЕТИТЬда в современных машинах подруливание это бред даже на китайцах ищите причину гдето неисправность
ОТВЕТИТЬ
vernon Здравствуйте, интересно бы узнать о климат-контроле. Здесь я так понял, одно-зонный климат контроль, тогда как у одноклассников двух-зонный. Хватает ли одной зоны и как быстро прогревается салон в холода? И как себе ведёт коробка и полный привод? Форд один из немногих, кто предлагает ту же комплектацию и для механики. Разница в 3к здесь, только что механика передний приводная только
ОТВЕТИТЬДобрый день. Автор не подскажите у вас обычный АКПП или повер шифт . Также хотелось бы узнать где чаще машина эксплуатируется ,
ОТВЕТИТЬ
Gevorg Tadevosian У меня Куга 17 года комплектация «BUSINESS» 4WD Дизель АТ6. Пробег не большой 12700км за 10 месяцев. Траса 40% город 60% Машина мне нравится. По всем параметрам и с наружи и внутри. Действительно машина умная. Все подскажет, где нужно поможет. В гололед держится уверенно. Все системы работают корректно и во время. Помогают красиво и не навязчиво. Сиденья удобные.
Косяки конечно имеется.
1. При заправке более 40л бак гремит. Видимо, перегородки в баке не грамотно устроены.
2. Авто стоп при запуске включается автоматический. В городском цикле мешает. Да и для стартера и аккумулятора пагубно. Приходится все время отключать. Хотелось бы на оборот. Включать при необходимости.
3. Очень неприятно скрипит СИНГ-3. В чем причина не разобрался. Официалы говорят у всех такая беда.
4. Расход топливо совершенно не соответствует заявленному. У меня летом было город 8-8,5 и 7-7,5 трасса. Зимой понятно прогревы, короткие поездки, обогрев включен (стекло, руль, салон) да и топливо видимо не европейский. По этому, 10-11л.
5. После перехода на летные шины, руль сталь неустойчивым. Здесь причина не понятно буду разбираться.
6. Не удобно задать маршрут на СИНГ-3. Не всегда в голос понимает. А в ручную вообще беда.
7. Брызговики (дефлекторы) сзади шин отсутствуют. Дополнительно установить стоит не мало. У официалов цена неадекватная.
Gevorg Tadevosian, про неустойчивость руля,мне тоже что-то такое показалось,причём на зимних шинах этого не замечал.
+1ОТВЕТИТЬ
Shepмашина 2017 г. дизель езжу 30 км. в день за пол года 5 раз разражался аккумулятор.поменяли он снова разражается. причины не знают.
+1ОТВЕТИТЬСтранный однако дизель. У меня Аутбэк 2011г с двигуном 167 л.с. и вариатором на трассе при 100-110 км/ч берет 6.8 - 7.2 л/100км.
+2ОТВЕТИТЬ
777Александр777Подскажите пожалуйста, правда ли что куга гниёт??? И покрыто ли днище антикором??? Спасибо)
ОТВЕТИТЬ
termitiai
Ivan Borshch termitiai, нет, скорее всего последнее ТО обошлось в 21700. Но это ахренеть как много, это просто мега много.
+1ОТВЕТИТЬ
